Club Chevrolet onix prisma

hola buenas tardes mi nombre es omar y desde hace unos dias no me acopla el compresor de aire acondicionado, lo hice revisar y gas no le falta, los fusibles y reles estan bien, y queria preguntarles si es normal que esto suceda en el auto, o si es una falla corriente en el mismo...
desde ya cualquier tipo de respuesta estare muy agadecido
atte Don omar Mosqueira OmarOnix1952

perdon no le aclare que es un onix 2013 ltz gracias

buenos dias a todos ahi mande el auto a revisar y no es ni el presostato ni el compresor, ya que se pone directo y funciona ( acopla el compresor) asi que me dijero que es la plaqueta del boton que activa el aire acondicionado...
una ves que lo tenga reparado les aviso como quedo, ya que me dijeron que es una falla usual en el onix y prisma

Omar,

Gracias por compartir la informacion, avisanos como te quedo el tema !!!

Para tener en cuenta, gracias por compartirlo.
Saludos Lucas

buenas noches gente a mi me esta pasando lo mismo el compresor no acopla esta muerto el botón del aire enciende la luz amarilla pero nada ni siquiera acopla con el desempañador alguien me puede dar una idea el auto es 2015 y esta impecable me cuesta creer que sea falta de gas .muchas gracias a todos

Buenos dias, compre un onix 2017 lt chocado con 400km de frente,ya esta reparado pero en el choque se le corto una ficha del aire acondicionado que va a un termostato (no se si es asi el nombre) va con tres cables precisaria saber que color va en cada pin,ya que consegui una ficha usada con otro color de cables,gracias.

Buenas, les comento lo sgte:
A fines del 2022 me dejo de funcionar el aire acondicionado, aparentaba estar todo bien, pero el compresor no "pegaba" y como síntoma raro durante períodos largos (1 semana a 10 días) el electo ventilador arrancaba en 2° velocidad aún con el auto frió, luego sin previo aviso dejaba de hacerlo por un tiempo, obviamente el aire acondicionado continuaba sin funcionar.... lo lleve a un profesor de refrigeración automotriz (instituto ITA) y me dijo que estaba quemada la bobina de la polea, al desarmar encontró que el rodamiento de la punta del eje estaba hecho pelota, reemplazo ambas cosas (bobina y rodamiento), lo armo, cargo gas y salio andando, costo del arreglo $60000 (Enero 2022), 2 meses después dejo de funcionar nuevamente con idénticos síntomas, como el otoño estaba comenzando y las temperaturas se mantenían ""agradables"" espere hasta ahora, lo lleve a reparar hace 10 días, esta vez no era la polea sino que producto de la manipulación, el compresor perdía gas y esto no se repara, es mas, varios me dijeron que los compresores de nuestros autos son descartables, porque no admiten reparación, en definitiva y para resumir, cambio de compresor, óvulos de carga y gas............ $ 750 lucrecias.... una ganga

Buenas t dieron el compresor viejo? Yo tengo 2 compresores uno se hizo pelota por dentro y otro por culpa de no ponerle aceite se gastaron los aros internos que trae de sello y eso no se consiguen por ningún lado y nunca pude dar con uno clavado que los tenga sanos. No se que habrá quedado perdiendo en tu casa pero yo lo desarme al mío y sacando el sello de la punta que se cambia no hay otro lado por donde pueda quedar perdiendo.

Hola Charly
¿Por donde se pone aceite al compresor del A/A?