Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma ?
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Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma ?
Dejo nota de autoblog, ya hay rumores que los nuevos Onix Prisma vienen con este agregado
Desde San Carlos de Bariloche – General Motors arrancó esta tarde con el lanzamiento regional del nuevo Chevrolet Cruze II. El nuevo sedán para el Segmento C (compacto) se fabrica en la planta de Santa Fe con una inversión de 750 millones de dólares.
La develación del auto se realizará esta noche. La primera actividad del evento consistió en el lanzamiento en la Argentina del sistema OnStar.
Se trata de un servicio de asistencia al conductor, con operadores las 24 horas del día, que brinda ayudas de todo tipo, desde recuperar un auto robado hasta hacer la reserva de un restaurante.
El sistema OnStar debutó en Estados Unidos en 1995. Funciona en coordinación con la señal del teléfono celular del usuario y el GPS del auto. Es decir, no está disponible en zonas sin cobertura de antenas de telefonía móvil.
En este momento hay siete millones de vehículos con OnStar en todo el mundo. Sus principales mercados son Norteamérica, Europa y China. Los países que se acaban de sumar son Argentina y Brasil.
En nuestro mercado, el sistema OnStar estará disponible al menos durante el 2016 sólo en el Cruze II. A partir del 2017 es posible que se sume a los modelos S10, Trailblazer y Tracker.
Es importante destacar que el servicio de OnStar será gratuito sólo durante el primer año del vehículo. De ahí en adelante habrá que pagar un abono anual.
En la presentación de hoy GM no supo informar cuál será el costo de ese abono: “El valor todavía no fue definido”.
Las seis áreas que cubre el sistema OnStar son las siguientes.
* Seguridad: Sistema de recupero de vehículo robado. Tras la denuncia policial y en coordinación con el Sistema de Atención OnStar, se lanza un protocolo de recupero vehicular, que interviene sobre la electrónica del auto. Implica la localización del vehículo y la disminución progresiva de su velocidad, en coordinación con las fuerzas de seguridad.
* Emergencia: En caso de activarse los airbags, el sistema OnStar se conecta de manera automática con la base central y realiza el siguiente proceso: localiza al vehículo, un operador se comunica con el interior del habitáculo para conocer la situación de los ocupantes y, en función del diagnóstico que realice, llama a los servicios de emergencias.
* Conectividad: Es una aplicación que permite intervenir sobre funciones del auto desde el teléfono celular. Se pueden abrir y cerrar puertas, tocar bocina o brindar alertas de exceso de velocidad (en caso de que el vehículo esté siendo conducido por otra persona). Incluye un alerta de Valet Parking, para asegurarse de que el servicio de estacionamiento de un local no se lleve el auto más allá de un radio de 500 metros.
* Navegación: Envía rutas al sistema MyLink del auto desde el celular o desde el centro del asesor OnStar. De manera automática, se programa la ruta deseada. Se puede hacer una consulta, por ejemplo, de la ubicación de un restaurante, y el asesor telefónico OnStar carga la ruta a distancia en el GPS del auto.
* Conserjería: Mediante el servicio de asesores telefónicos, disponibles las 24 horas, se pueden tomar reservas de restaurantes (siempre y cuando no impliquen transacciones) o el asesor puede hacer de puente entre un servicio (un hotel) y el usuario, conectándolos por teléfono como si fuera un operador telefónico. También brinda información sobre el pronóstico meteorológico o tipos de cambios de monedas.
* Servicio de mantenimiento: A fin de año se activará una función extra, que resguardará información sobre el uso del vehículo, brindará alertas sobre servicios de mantenimiento y programará visitas a los talleres oficiales.
Link: http://autoblog.com.ar/2016/05/03/el-si ... or-un-ano/
Desde San Carlos de Bariloche – General Motors arrancó esta tarde con el lanzamiento regional del nuevo Chevrolet Cruze II. El nuevo sedán para el Segmento C (compacto) se fabrica en la planta de Santa Fe con una inversión de 750 millones de dólares.
La develación del auto se realizará esta noche. La primera actividad del evento consistió en el lanzamiento en la Argentina del sistema OnStar.
Se trata de un servicio de asistencia al conductor, con operadores las 24 horas del día, que brinda ayudas de todo tipo, desde recuperar un auto robado hasta hacer la reserva de un restaurante.
El sistema OnStar debutó en Estados Unidos en 1995. Funciona en coordinación con la señal del teléfono celular del usuario y el GPS del auto. Es decir, no está disponible en zonas sin cobertura de antenas de telefonía móvil.
En este momento hay siete millones de vehículos con OnStar en todo el mundo. Sus principales mercados son Norteamérica, Europa y China. Los países que se acaban de sumar son Argentina y Brasil.
En nuestro mercado, el sistema OnStar estará disponible al menos durante el 2016 sólo en el Cruze II. A partir del 2017 es posible que se sume a los modelos S10, Trailblazer y Tracker.
Es importante destacar que el servicio de OnStar será gratuito sólo durante el primer año del vehículo. De ahí en adelante habrá que pagar un abono anual.
En la presentación de hoy GM no supo informar cuál será el costo de ese abono: “El valor todavía no fue definido”.
Las seis áreas que cubre el sistema OnStar son las siguientes.
* Seguridad: Sistema de recupero de vehículo robado. Tras la denuncia policial y en coordinación con el Sistema de Atención OnStar, se lanza un protocolo de recupero vehicular, que interviene sobre la electrónica del auto. Implica la localización del vehículo y la disminución progresiva de su velocidad, en coordinación con las fuerzas de seguridad.
* Emergencia: En caso de activarse los airbags, el sistema OnStar se conecta de manera automática con la base central y realiza el siguiente proceso: localiza al vehículo, un operador se comunica con el interior del habitáculo para conocer la situación de los ocupantes y, en función del diagnóstico que realice, llama a los servicios de emergencias.
* Conectividad: Es una aplicación que permite intervenir sobre funciones del auto desde el teléfono celular. Se pueden abrir y cerrar puertas, tocar bocina o brindar alertas de exceso de velocidad (en caso de que el vehículo esté siendo conducido por otra persona). Incluye un alerta de Valet Parking, para asegurarse de que el servicio de estacionamiento de un local no se lleve el auto más allá de un radio de 500 metros.
* Navegación: Envía rutas al sistema MyLink del auto desde el celular o desde el centro del asesor OnStar. De manera automática, se programa la ruta deseada. Se puede hacer una consulta, por ejemplo, de la ubicación de un restaurante, y el asesor telefónico OnStar carga la ruta a distancia en el GPS del auto.
* Conserjería: Mediante el servicio de asesores telefónicos, disponibles las 24 horas, se pueden tomar reservas de restaurantes (siempre y cuando no impliquen transacciones) o el asesor puede hacer de puente entre un servicio (un hotel) y el usuario, conectándolos por teléfono como si fuera un operador telefónico. También brinda información sobre el pronóstico meteorológico o tipos de cambios de monedas.
* Servicio de mantenimiento: A fin de año se activará una función extra, que resguardará información sobre el uso del vehículo, brindará alertas sobre servicios de mantenimiento y programará visitas a los talleres oficiales.
Link: http://autoblog.com.ar/2016/05/03/el-si ... or-un-ano/
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Re: Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma
Por lo que comenta un usuario el onStar en USA se cobra:
Asistencia: usd35
Seguridad: usd25
O sea acá sería a moneda actual (35+25*)15 = $900 por mes
Mmmmmmm "Ok google"?
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Seguridad: usd25
O sea acá sería a moneda actual (35+25*)15 = $900 por mes
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Re: Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma
Buena info Martín, pero que vayan sacando el OnStar no mas., jajaja
Abrazo,
Gerard
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Cómo crear nuevo tema y subir fotos: http://www.clubonixprisma.com/viewtopic.php?f=12&t=2862
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Re: Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma
El tema también es que esta tecnología data de 1995, o sea en esa época poco y nada de smartphones había, hoy en día cualquier teléfono tiene GPS, mapas y te tira cualquier información al instante con los datos, llegaron medio tarde...
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Re: Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma
Para quien compra un CRUZE quiza los valores tengan relacion, pero para quien compra un ONIX/PRISMA, si es que aplican los mismos costos va a ser mas que nada MKT.
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Re: Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma
Muy buena info... con ese dinero y sumando un poco mas me pago el seguro!!! Me parece mucho.
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Re: Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma
Yo usé el sistema en USA en un camaro y es excelente es más un día apretamos el botón sin querer y al instante nos estaba llamando la operadora preguntando cuál era la emergencia y le tuve que decir que mi hijo apretó el botón ahora del costo no tengo idea ya estaba en el alquiler del auto. saludos
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Re: Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma
Onixito y tenías el teléfono emparejado al sistema o todo desde el mismo auto ?
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Re: Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma
No, es independiente del celular y funcionaba con el stereo, como si usaras el manos libres, por eso no sabíamos de donde corno nos llamaban jaja!, el auto lo alquilamos y GM no tenía idea de quién manejaba pero no sabíamos que eran esos botoncitos del retrovisor
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Re: Onstar para Cruze II será el mismo que para Onix Prisma
Jaja claro, entonces debe tener un chip celular en el stereo, otro abono más para pagar!!
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