Viaje en auto a Brasil

[Osodelugano]

Yo viaje a Ingleses lo hice en marzo en dos tramos tranquilo fui por Uruguay las rutas muy tranquila pare en Sao Gabriel y salí al otro día hasta Porto Alegre la ruta está unos seis siete puntos de Porto Alegre para adelante todo autopista lo que es hacer migraciones una pavada te piden los documentos y la patente del auto nada más y para volver igual es frontera seca le dicen ellos es en un shopping en Rivera lado Uruguayo cualquier cosa decime y te digo las rutas. Ah en Uruguay no cargues nafta está el doble de acá y cuándo venís el consumo de la nafta brasilera no es igual al nuestro hasta más porque tiene el 25% de alcohol la de ello es de 85 octano la mejor suerte y espero que te sirva la info.

[dario2015]

Si se turnan en conduccion barbaro ASI SI ,como dice mirtha , igual la noche es noche y yo programo viajes entre semana de dia tipo miercoles jueves evito los dormidos de nohe y borrachos playeros de los fines de semana los brazucas toman hasta desmayarse y salen YO LOS VI ,EN PEDO QUE NO PODIAN NI CAMINAR, SE SUBEN Y MANEJAN ,EVITEN LOS RIESGOS NO NOCHE, NI FINES DE SEMANA , y alcolimetros a la poli no les vi , cambiando de tema y no sentirme propaganda de luchemos por la vida ,les comento si les sirve .a 3 cuadras o menos en la ruta costera que va a floripa , entrada a TORRES consecionaria oficial chevrolet tienen repuestos mecanica y es bastante grande si andan con alguna, tos pasen por ahi que los van a asesorar ahi compre lo ganchitos de parasol ..... toda una experiencia hacerle entemder al brazuca con el auto estacionado a 50metros saludos

Enviado desde mi SM-G531M mediante Tapatalk

[aacasa]

el consumo de la nafta brasilera no es igual al nuestro hasta más porque tiene el 25% de alcohol la de ello es de 85 octano la mejor

85 octanos tiene la super, si cargas aditivada tiene 95, yo gargue siempre aditivada y adverti esa diferencia cuando por error pedi la super en la shell de Bombas.

[ELPRISMALOCO]

La cuestión de los octanos... es la compresión del motor...

Estas bien si por ahí le pones super...


Yo pienso q si en las estaciones venden nafta para avión..

MANEJO DE NOCHE SOBRE TODO EL LADO ARGENTINO Q LOS POLICÍAS SON RE CORRUPTOS...

NORMALMENTE EL LADO BRASIL ES TODO DE DÍA.. .

TUVE UNA MUY MUY MUY MALA EXPERIENCIA EN EL LADO CORRUPTO...

No estoy gritando aclaró.. .


Y por eso NUNCA HAGO EL LADO ARGENTINO DE DÍA.. 6 AM EN LA ADUANA...

Y tipo 22hs estamos allá.. .


Una vez pare en Sao Gabriel a comer un asado con un amigo de ahí.. .

Muchos le estarían cargando al prisma...


Fuera de eso...

[buckan]

Lo q no entiendo eso del combustible brasileño q los onix andan con alcohol también?

[emiliounix]

Lo q no entiendo eso del combustible brasileño q los onix andan con alcohol también?

Casi todos los autos nuevos en Brasil tienen motores FLEX, le podés hechar nafta o alcohol, y mezclar, no hay problema (se carga en el mismo tanque, no son tanques de combustible separados). Yo alquilé un Renault Kwid y cargué alcohol porque es más barato R$ 2,80 (como 28 pesos argentinos el litro). Los Onix que vi tenían la inscripción FLEX en el portón.

[buckan]

O sea dicho en criollo si voy a Brasil con mi joy 2017 le meto alcohol y anda igual

[ELPRISMALOCO]

No porque el nuestro... no está preparado para eso.. .


por lo menos yo no lo intentaría.. .

[emiliounix]

O sea dicho en criollo si voy a Brasil con mi joy 2017 le meto alcohol y anda igual

No, nuestros motores no son FLEX.

[emiliounix]

Este video explica bien, la diferencia está en la inyección, que tiene que funcionar tanto para nafta como para alcohol:



Por lo que leí en el manual del Joy, los Onix/Prisma FLEX del mercado brasilero y uruguayo vienen (o venían) con tanque de reserva de nafta para arranque en frío. Ahora no es necesario porque usan inyectores con pre-calentamiento. De hecho el Kwid que manejé yo no tenía tanque de reserva de nafta en el vano.