Club Chevrolet onix prisma

Hola, vos sabes que puedo actualizar todo perfecto. Pero cuando cargo los archivos de desbloqueode video en movimiento ahí pierdo el medidor de temperatura. Vuelvo a Cargar los archivos de back up y se soluciona pero me quedo sin video en movimiento jaj sabes por qué puede llegar a ser? Si no tendré que ir cambiando archivos según necesidad, pero es un perno jaja igual muy bueno el tutorial! Slds

DiegoTeCBA escribió:Hola, vos sabes que puedo actualizar todo perfecto. Pero cuando cargo los archivos de desbloqueode video en movimiento ahí pierdo el medidor de temperatura. Vuelvo a Cargar los archivos de back up y se soluciona pero me quedo sin video en movimiento jaj sabes por qué puede llegar a ser? Si no tendré que ir cambiando archivos según necesidad, pero es un perno jaja igual muy bueno el tutorial! Slds

Anda probando con los distintos archivos que hay, un bajón hacerlo así pero no queda otra,
Algunos de una les anduvo todo, temperatura y video en movimiento.

Saludos,
Gerard

Hola gente, cómo va? Les comento que tengo un Prisma LTZ 2016 (Agosto 2016). Mi versiòn de MyLink es la que mencionan en este post, número de parte de HW: 52105454, número de parte SW: 23.3-52094236. Acabo de intentar actualizar el sistema, pude entrar al "DEVELOPMENT MODE", hacer el back up correctamente, sinceramente todo muy bien explicado y detallado por ustedes.
Pero cuando inserto el pendrive donde tengo la actualización del sistema (que descargué del link de este mismo post), con el auto en marcha, me aparece el siguiente cartel: "El vehiculo Debe Estar En PARK Debe mantenerlo asi para aplicar las actualizaciones del sistema" (textual, con mayúsculas y minúsculas).
Entiendo que el modo "PARK" sería "ESTACIONADO", con el motor apagado o la llave en contacto quizá. No me animé a hacerlo por miedo a que se apague el sistema a los 10 minutos y así perder información. Tampoco encontré para cambiar esa configuración y lograr que el equipo tarde más tiempo en apagarse (de hecho, creo que no se puede configurar eso)

A alguien le pasó? Alguna recomendación?


Muchas gracias a todos!

leito107 escribió:Hola gente, cómo va? Les comento que tengo un Prisma LTZ 2016 (Agosto 2016). Mi versiòn de MyLink es la que mencionan en este post, número de parte de HW: 52105454, número de parte SW: 23.3-52094236. Acabo de intentar actualizar el sistema, pude entrar al "DEVELOPMENT MODE", hacer el back up correctamente, sinceramente todo muy bien explicado y detallado por ustedes.
Pero cuando inserto el pendrive donde tengo la actualización del sistema (que descargué del link de este mismo post), con el auto en marcha, me aparece el siguiente cartel: "El vehiculo Debe Estar En PARK Debe mantenerlo asi para aplicar las actualizaciones del sistema" (textual, con mayúsculas y minúsculas).
Entiendo que el modo "PARK" sería "ESTACIONADO", con el motor apagado o la llave en contacto quizá. No me animé a hacerlo por miedo a que se apague el sistema a los 10 minutos y así perder información. Tampoco encontré para cambiar esa configuración y lograr que el equipo tarde más tiempo en apagarse (de hecho, creo que no se puede configurar eso)

A alguien le pasó? Alguna recomendación?


Muchas gracias a todos!

Hola, tenes que tener el freno de mano puesto o salvo que el tuyo de AT y tengas opción Park en la palanca de cambios.

Saludos

Enviado desde mi SM-A710M mediante Tapatalk

dieguitobrc escribió:

leito107 escribió:Hola gente, cómo va? Les comento que tengo un Prisma LTZ 2016 (Agosto 2016). Mi versiòn de MyLink es la que mencionan en este post, número de parte de HW: 52105454, número de parte SW: 23.3-52094236. Acabo de intentar actualizar el sistema, pude entrar al "DEVELOPMENT MODE", hacer el back up correctamente, sinceramente todo muy bien explicado y detallado por ustedes.
Pero cuando inserto el pendrive donde tengo la actualización del sistema (que descargué del link de este mismo post), con el auto en marcha, me aparece el siguiente cartel: "El vehiculo Debe Estar En PARK Debe mantenerlo asi para aplicar las actualizaciones del sistema" (textual, con mayúsculas y minúsculas).
Entiendo que el modo "PARK" sería "ESTACIONADO", con el motor apagado o la llave en contacto quizá. No me animé a hacerlo por miedo a que se apague el sistema a los 10 minutos y así perder información. Tampoco encontré para cambiar esa configuración y lograr que el equipo tarde más tiempo en apagarse (de hecho, creo que no se puede configurar eso)

A alguien le pasó? Alguna recomendación?


Muchas gracias a todos!

Hola, tenes que tener el freno de mano puesto o salvo que el tuyo de AT y tengas opción Park en la palanca de cambios.

Saludos

Enviado desde mi SM-A710M mediante Tapatalk

Efectivamente, con el freno de mano puesto funciona todo ok. MyLink actualizado y videos en movimiento. Muchas gracias dieguitobrc!

Hola gente, bueno hoy me anime a actualizar el mylink, despues de haber consultado en la agencia si lo hacian y aca no lo hacen o no se animan, asi que despues de haber hecho el bak up,haber descargado todos los archivos correspondientes, descargar el instructivo de astoboy en el cel y darle vueltas y mas vueltas por el cagaso hoy llegue a mi casa con mi mujer y dije bueno voy a actualizar la radio, casi sin pensarlo meti el pen y le di a actualizar y ya esta no se podia volver atras hice todo tal cual lo dice el tutorial y revise el control al volante y con la radio perfecto, ahora el cagaso que me vino cuando no me queria conectar el manos libre del cel , me queria morir , es una de las cosas que mas uso, hasta que se me dio por borrar todo del telefono y empezar a emparejar desde 0 y ahi agarro viaje , me volvio el alma al cuerpo, por lo demas hasta lo que revise todo funciona ok, video en mov. y mas adelante cuando cambie el cel por uno mas avanzado hare lo del mirrorlink que tambien me interesa pero con el nokia 520 no quiere , asi que gracias por el tutorial muy bueno

Buenisimo... me alegro mucho , a disfrutar ahora,, a bajar videos a lo loco.. jajaja

Saludos,
Gerard

joseplatz escribió:Hola gente, bueno hoy me anime a actualizar el mylink, despues de haber consultado en la agencia si lo hacian y aca no lo hacen o no se animan, asi que despues de haber hecho el bak up,haber descargado todos los archivos correspondientes, descargar el instructivo de astoboy en el cel y darle vueltas y mas vueltas por el cagaso hoy llegue a mi casa con mi mujer y dije bueno voy a actualizar la radio, casi sin pensarlo meti el pen y le di a actualizar y ya esta no se podia volver atras hice todo tal cual lo dice el tutorial y revise el control al volante y con la radio perfecto, ahora el cagaso que me vino cuando no me queria conectar el manos libre del cel , me queria morir , es una de las cosas que mas uso, hasta que se me dio por borrar todo del telefono y empezar a emparejar desde 0 y ahi agarro viaje , me volvio el alma al cuerpo, por lo demas hasta lo que revise todo funciona ok, video en mov. y mas adelante cuando cambie el cel por uno mas avanzado hare lo del mirrorlink que tambien me interesa pero con el nokia 520 no quiere , asi que gracias por el tutorial muy bueno

Me alegro que te haya servido. Me alegro mas por los otros nose que jajaja tan perno esto de que te vendan el auto con todas las funciones disponibles pero bloqueadas... son muy garcas! Ahora el MyLink 2 trae receptor de gps, camara de reversa, todo mucho mas actualizado!

Gracias por el tutorial cuando tenga tiempo lo voy a intentar. Ahora q ventaja tiene actualizarlo?

Astroboy... Que te puedo decir más que GRACIAS! Gracias a tus pasos detallados, más la lectura completa del foro respecto a actualizar, como el de marcosgue, más mirar todos los vídeos al respecto, es que ahora tengo MyLink Actualizado + Aplicaciones (MirrorLink, BringGo ya traía) + Videos en Movimiento. Y todo SIN PERDER FUNCIONES del vehículo. Felicidades por su tiempo y dedicación.
Y como recomendación, para quienes están pensando en actualizar, LEAN, LEAN y LEAN BIEN. MIREN VIDEOS, INFORMENSE de errores de otros usuarios. "EL INTELIGENTE APRENDE DE SUS ERRORES, PERO EL SABIO APRENDE DE LOS ERRORES DE LOS DEMÁS".