Club Chevrolet onix prisma

Buenos dias... ayer fui a cargar nafta porque tenia un poco menos de 1/4 del mismo.
Voy a una shell y lo lleno con vpower.
Una vez finalizada la carga pongo contacto y observo que el nivel de nafta estaba igual que antes de realizar la carga.
Saco contacto pruebo de nuevo, igual!
Le pregunto al playero si habia cargado correctamente el tanque y me dice probamos poniendole un poco mas a ver que pasa y si.. estaba lleno.
Arranco el auto y me voy a mi casa con el nivel de tanque 1/4 y A MEDIDA QUE VOY CIRCULANDO EL NIVEL DEL MISMO SE VA ACOMODANDO SOLO.
Al realizar 20kms y antes de llegar a mi casa el tanque figuraba lleno, como debia estar.
Consulta, falla del flotante?? Esta en garantia y la proxima semana lo llevo al service, a alguien mas le paso o noto algo asi?
Saludos y perdon por lo extenso.


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Mmm ami me sabe pasar parecido no se si con tanta nafta . pero por ahí le cargo sube cuando dejó el auto estacionado en casa un rato y luego le doy arranque de nuevo suben como 2 barritas más.. Yo supongo que es por la pocision del líquido y el flotante de combustible.. Es una teoría Jajaj

Es raro lo tuyo, yo en mi caso no me paso nunca eso .. casi siempre yo le pongo nafta cuando le queda una sola raya y al subir al auto y arrancar ya me muestra todas las lineas .. es mas me acuerdo en un caso que apenas subi me fije en la autonomia de los kilometros y me marcaba unos 600km .. no me acuerdo bien el numero exacto.

Saludos,
Daniel.

Exacto Daniel. Es lo normal eso y siempre me pasaba asi como mencionas.
Perp ayer fue rarisimo... me iba subiendo el nivel en el tablero a medida que lo iba caminando.
Rarisimo. Voy a controlar este tema con las proximas cargas igual va a ir al taller a que lo vean.

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controlalo asi de ultima se lo decis en el service , puede quedar pegado el flotante o esta desalineado y toca con algo , que este pinchado o roto seria muy raro . no me paso en el ónix si en otros autos .

Hola hacelo revisar por la garantía porque no es normal eso algo puede estar fallando en el nivel o flotante del tanque. saludos

Esto sucede cuando llenas el tanque y el operador, generalmente para redondear el precio, le da mas de dos cortes del surtidor. El tanque se llena casi hasta la tapa, y de ahí que el nivel no suba hasta la posición superior. Si se fijan también "miente" con los Km a recorrer con el combustible, y como dicen al andar se va estabilizando y por ende también aumentan los Km a recorre con el combustible del tanque.
Detalles de la tecnología.
Sds

Yo siempre lo hago llenar hasta arriba después del primer y segundo corte, jamas tuve ningún problema y la antonimia me marca 730 + -. para mi el problema puede estar en el flotante que este medio trabado o algo por el estilo, mas si venia andando bien y no tenia problemas.

Saludos.

Exacto. Siempre lo lleno a tope... la verdad que tema cortes no me fije.. pero jamás había pasado esto

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onixskyblue escribió:Buenos dias... ayer fui a cargar nafta porque tenia un poco menos de 1/4 del mismo.
Voy a una shell y lo lleno con vpower.
Una vez finalizada la carga pongo contacto y observo que el nivel de nafta estaba igual que antes de realizar la carga.
Saco contacto pruebo de nuevo, igual!
Le pregunto al playero si habia cargado correctamente el tanque y me dice probamos poniendole un poco mas a ver que pasa y si.. estaba lleno.
Arranco el auto y me voy a mi casa con el nivel de tanque 1/4 y A MEDIDA QUE VOY CIRCULANDO EL NIVEL DEL MISMO SE VA ACOMODANDO SOLO.
Al realizar 20kms y antes de llegar a mi casa el tanque figuraba lleno, como debia estar.
Consulta, falla del flotante?? Esta en garantia y la proxima semana lo llevo al service, a alguien mas le paso o noto algo asi?
Saludos y perdon por lo extenso.

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Me pasó exactamente lo mismo, en una YPF de Lugano, pero entre con menos de la Rserva, en la compu la pantalla titilaba "COMB".
Subí a la autopista y cuando llegué a casa ya marcaba tanque lleno.
Nunca más pasó. pensé que era por haber llegado con el "olor a nafta", tampoco nunca mas deje que llegue a "COMB".
que se io.. pero se arregló solo.

Saludos,
Gerard