Club Chevrolet onix prisma

hola como están les dejo este link donde comparan los sedan prisma ,ka +,etios lo subo por que vi en otra publicación que comparaban al prisma con el ka


saludos

Buenisimo. A verlo con tiempo!

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Muy bueno el video, al prisma/onix para que sea excelente, hay que modernizar el motor y ponerle esp y les gana a los otros dos.

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Muy buenos.

dieguitobrc escribió:Muy bueno el video, al prisma/onix para que sea excelente, hay que modernizar el motor y ponerle esp y les gana a los otros dos.

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No te olvides la caja de 6ta que traen en brasil. ahi competiria mano a mano con el etios

peter escribió:

dieguitobrc escribió:Muy bueno el video, al prisma/onix para que sea excelente, hay que modernizar el motor y ponerle esp y les gana a los otros dos.

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No te olvides la caja de 6ta que traen en brasil. ahi competiria mano a mano con el etios

Pero es motor 1.0, tendrian que haberlo hecho 16 valvulas al 1.4 y haber agregado algunas cosas en seguridad, ahi tendria mejores calificaciones, pero bueno, es lo que hay.
Saludos Lucas

No, es 1.4

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amaluro escribió:

peter escribió:

dieguitobrc escribió:Muy bueno el video, al prisma/onix para que sea excelente, hay que modernizar el motor y ponerle esp y les gana a los otros dos.

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No te olvides la caja de 6ta que traen en brasil. ahi competiria mano a mano con el etios

Pero es motor 1.0, tendrian que haberlo hecho 16 valvulas al 1.4 y haber agregado algunas cosas en seguridad, ahi tendria mejores calificaciones, pero bueno, es lo que hay.
Saludos Lucas

lo ideal seria q viniera como lo venden en brasil el onix y el prisma mas completo, agregando seguridad

le falta cosas para que sea perfecto.
cosa que me percate, el KA+ tiene amortiguadores en la pata baul cuando los otros 2 tiene bisagras
el torpedo del KA+ no me gusta para nada, el del etios mmmm no me gustan las tobera centrales y el tablero en el medio, lo bueno es que ahora es digital, con las agujas no veia nada jeje
que feo en el prisma que una persona estatura normal en el prisma esta a 1 dedo aprox de tocar el techo, tampoco me gusta que no tenga el 3° cinturon como el resto y el apoya cabeza y los enganches iso

si el prisma tendria esto ultimo que menciono, pasaria de 8v a 16v y el tema de control de estabilidad seria un golazo!

Hola muy interesante la comparación la cual cada uno tiene algo que el otro no tiene, sería bueno un vehículo que tenga lo mejor de cada uno....la mecánica del Toyota, diseño e interior del prisma y la seguridad del ka+. saludos