Club Chevrolet onix prisma

Carancho escribió:desis, que todo bien, pero me gustaria saber, si el auto se movia, ya sea lateralmento o bien, se pego al suelo, dado que esta a mi gusto un poco alto, y eso no lo hace estable.
Dale, comenta algo mas.

Gracias

Es verdad es alto y en ese sentido todavía no le tengo confianza, se siente bien con respecto a la serenidad que se siente para ser un 1.4 la insonorización es muy buena, no me arriesgo en las curvas porque no creo tenga el mismo agarre que otros autos más bajos además que es muy liviano.

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Es un auto muy bueno, es muy liviano y al pasar por camión u otro auto de contra se mueve mucho, no es muy confiable ir a esa velocidad, pero se desempeña muy bien a 150km/h que es lo que lo viajo yo siempre. Seguro Barbie tenias un poco de viento a favor. Yo con viento a favor llegue a esa velocidad en prueba, sin el viento llega a 178 aprox. y es muy difícil con viento en contra. En cuanto a las curvas se agarra muy bien a velocidad normal lo pruebo en algunas curvas cerradas a veces a 130Km/h y agarra, no es una locura, pero muy bien, en algunos curvones depende el viento se va un poco de cola. En muy buen auto en Gral. Saludos

ah bue.! vamos con las preguntas
Vibraba el motor? tenia trayecto todavía el acelerador?
Tenias GPS puesto para ver la real, porque seguramente te debe estar robando 5 .... deben haber sido 180 reales.
Pero igual, ver ese numerito en el tablero da cosita!

Les largo una data, con las 17´que le puse con el perfil 40, el auto quedo mas petiso que con las 15´originales y su cubierta, entonces el tablero me marca 100 y voy a 95 por GPS.

Les comento que la semana pasada puse al prisma a 185 aprox., tenia algo de viento a favor, sobre estabilidad nada raro, todo lo contrario, aun en curvas (aptas para alta velocidad), lo vi muy estable y me di el lujo de dejar chiquito a un focus. lo único que note, es lo que comente en otro hilo, el tema del aire AA a más de 5000 rpm