CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

Amigos estoy definiendo unas vacaciones de aventura en el sur argentino. A conocer el glaciar Perito Moreno y la capital nacional del Trekking (El Chalten)

Tengo pensado ir en dos días. Alrededor de 1.200 km por día

1 - de Berzategui a Las Grutas
2 - de Las Grutas a Puerto San Julián
3 - de Puerto San Julián a El Calafate


Tengo un prisma LTZ 2018 con 5.000 km, no tuve ningún problema hasta ahora. Mi consulta es: qué debería revisar o tener en cuenta antes de salir a la aventura (en cuanto a mecánica y cuidados). Y teniendo en cuenta que voy a llegar a los 10.000 km volviendo de la Patagonia.

Un abrazo. Desde ya muchas gracias por los comentarios.

bein ahi. pinta lindo viaje. anda reservando el turno para el sevice para la vuelta porque vas a llegar pasadito

Buen punto, gracias. Ya me lo agendé.

Que cosas debería verificar para un viaje largo como el que planeo?

Gracias nuevamente

punto 1.
1ro y fundamental. cambiaste el ruedin de moto por auxilio de verdad?
2. llevar un sellaruedas por las dudas...
3. carga solo en estaciones de banderas y en lo posible mantene el nivel arriba de 1/4
4. revisa tener todo lo que te pidan los chancho, papeles, seguro, matafuego, triagulo, etc etc etc etc hasta las vacunas del perro.
5. ya con 5000 km está suelto el motor, lo podes enroscar tranquilo
6. si viajas de noche tirá las velitas amarillas originales h4 y ponele unas night braker o cool blue intense, hay varios post al respecto.
7. averigua si algunos de los destinos tenes que llevar cadena, aun a verano en algun lugar te pueden pedir.
8 y ultimo. consejo personal, llevate un bidon de agua de 5l, esos tramos pueden ser muy largos y si pasa algo quedas en el medio de la nada, y hasta te puede servir para el auto para una emergencia, total después limpias el circuito y listo.

Excelente viaje Apolo 1988. Yo hice algo parecido, ya tenia un viaje programado de Córdoba a Viña del Mar y el noble Siena TD listo cuando recibí el llamado para avisarme que me entregaban el Prisma, así fue como emprendimos el viaje con 2500 km.
Como te dijo Pablito81, cambia la rueda de moto que tiene como auxilio, de última para no gastar fijate si alguien te puede prestar una para el viaje o plan B, como hice yo, un buen reparador de emergencia y un inflador para terminar de dar la presión de servicio.
LLevá un juego de lámparas de todo y fusibles, herramientas básicas.

Pablito81 escribió:punto 1.
1ro y fundamental. cambiaste el ruedin de moto por auxilio de verdad?
2. llevar un sellaruedas por las dudas...
3. carga solo en estaciones de banderas y en lo posible mantene el nivel arriba de 1/4
4. revisa tener todo lo que te pidan los chancho, papeles, seguro, matafuego, triagulo, etc etc etc etc hasta las vacunas del perro.
5. ya con 5000 km está suelto el motor, lo podes enroscar tranquilo
6. si viajas de noche tirá las velitas amarillas originales h4 y ponele unas night braker o cool blue intense, hay varios post al respecto.
7. averigua si algunos de los destinos tenes que llevar cadena, aun a verano en algun lugar te pueden pedir.
8 y ultimo. consejo personal, llevate un bidon de agua de 5l, esos tramos pueden ser muy largos y si pasa algo quedas en el medio de la nada, y hasta te puede servir para el auto para una emergencia, total después limpias el circuito y listo.

1 - Es verdad. Ya me pongo en campaña para conseguir un auxilio como la gente
2 - Buen punto
3 - Solo Shell, con YPF me tira error el tablero
4 - todo al día
5 - como mucho a 120
6 - Viajo de día
7 - Me mando sin cadenas
8 - me voy a llevar agua, herramientas básicas, y la galletita oreo por las dudas, total es chiquita.

Gracias por los conejos. Subiré fotos del viaje y de la nave.