Club Chevrolet onix prisma

Hola a todos!! a mí me pasa lo mismo es mínimo de 1° a 2° le cuesta un poquito al principio despues mejora lo que si le cuesta el rebaje de 2° a 1° prácticamente se tiene que detener para que entre y lo de la transpiración me dijeron que es normal con la temperatura d la caja despide los gases por un taponcito que se encuentra en la base de la caja de velocidades debajo de la batería, es mas noto que transpira menos porque estamos en invierno, cuando me fui de vacaciones en verano con mucho calor y cuando regrese revise el motor ahí donde vi que traspiro bastante la caja, hoy en día noto que casi no transpira. Saludos

Hola a todos, sobre todo a los mas jovenes del foro, no les parece que los de caja manual le podìan haber puesto una caja de 6 marchas ? , es mi humilde opiñion, como que podrìa ir como menos exigido el auto y màs silencioso.

abrazo
victor

Hola si sería genial la caja de 6 marchas, sobretodo para la ruta el motor trabajaría mucho más relajado y un menor consumo. Saludos

Tal cual, pero una caja de 6 no la van a poner en un Onix o Prisma. Es una cuestion de marketing, asi venden como algo mas deportivo y de alta gama un Cruze o Sonic

Srwet escribió:por suerte en el mio no note problemas con la reversa, ni meterlo de primera a segunda.

Edit: Por ahora con la reversa sin dramas, primera y segunda le cuesta, al igual que rebajar de segunda a primera en cunetas profundas o lomas de burro grandes.

coincido!, me pasa lo mismo!

Me tiene re podrido ya, el otro día puse primera en un semáforo, acelero se empieza a mover el auto y se salta el cambio quedando en neutro y llevando las rpm a 5000. También me esta pasando que queriendo pasar de primera a segunda en 2000 vueltas lo que serian 15km/h me hace ruido a engranaje de que no entra bien el cambio, siempre estando en frió, cuando el auto esta caliente con 20km ya rodados funciona perfecto. En el service me dicen que la caja funciona de 10 y que esta bien lubricada, que es normal lo que me pasa. Me encanta el auto pero este temita de la caja me la baja y eso que no llego a los 2000km, me parece que lo voy a poner en venta.

Imposible rebajar de segunda a primera si vas frenando y estas en 10km/h, el auto cabecea horriblemente, prácticamente tiene que estar detenido para poder rebajar.

obviamente no es normal a que pel..se le ocurre decir que saltar un cambio y vibrar sea normal,... envia un mail o llama directamente a chevrolet
puede ser cualquier cosa..hasta el ruleman de empuje

Ojo que en frío si salis apurado el auto no responde del todo bien, es cierto que no es normal que salte un cambio, pero que el auto le cueste acelerar y salir es normal hasta que entra en temperatura, a mi me pasa, saludos

Hola finalmente todos coincidimos que mientras el auto esta frio sucede eso, despues funciona diria que normal, pero igual me arrepiento de haber comprado este auto, lo que uno espera cuando es un auto nuevo que funcione bien los primeros kilometros, la verdad no es entendible que al principio funcionaba bien y despues de unos dias empezara a producirse este problema porque para mi lo es, en fin vere que hago, saludos

Imposible rebajar de segunda a primera si vas frenando y estas en 10km/h, el auto cabecea horriblemente, prácticamente tiene que estar detenido para poder rebajar.[/quote]
mira no te quiero ofender, espero que no lo tomes a mal, pero cuanto hace que manejas? que coches tuvistes antes que el onix? vos sabes que los problemas q comentas pueden ser debidos a falta de experiencia, cualquiera q maneja sabe que es imposible rebajar de 2 a 1 de toque, es basico, eso es como querer meter marcha atras mientras estas andando hacia adelante, te va a costar un toque, eso se llama "sincronismo", vos sos de adrogue no? yo soy de coburza, si queres un dia nos juntamos y me fijo si tu caja tiene algun drama, si me estoy equivocando te pagos las birras , repito no es con animo ofensivo!!!!!