CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

como te dijeron más arriba puede ser la válvula que esta jodiendo y tiene más entrada de aire por ahí.

yo estoy esperando que me llegue un programador para gm y opel una vez que lo tenga veremos que podemos hacer, igual me gustaría probar la pantalla en alguno que lo tenga funcionando así ya descarto tema configuración de la pantalla, el tema es dar con alguno que deje probarlo, pero es más que segur...

hola Sergio, estoy como vos, le puse todo pero todavía no encontré la forma de hacerlos funcionar, hace un tiempo que estoy buscando alguna bcm de un ltz para ponerla y ver que hace, todo va por ahí, también pensé en probar la pantalla mía en un LTZ que tenga los comandos funcionando y ver que funci...

buenas, el cambio del aceite salado por el aceite en si que esta caro, el radiador te mataron casi un 50% más caro que en mercado, lo otro igual y mano de obra me parece súper caro por el tiempo que se tarda en cambiar eso que son 2 horas como mucho.

Depende el auto, para el caso del prisma no pero otras marcas guardan el km es casi todos los módulos.

buenas, yo se la cambie y no tuve que hacer ninguna configuración.

cambia las patas de motor.

Javier no estoy de acuerdo, es imposible que sepa la temperatura exterior haciendo algún cálculo loco, en algún lado esta el sensor pero no en el paragolpe delantero como lo tienen los LTZ, el tema es donde, el sensor maf lo eh desconectado y la ecu pierde la señal al instante, la indicación de temp...

hola posiblemente te este tirando o mezcla muy rica que cuando le dan mucho paso de gas la ecu del auto ve que no lo puede ajustar y te prende la luz, si vas a la casa que te lo instaló te va a decir que es normal, pero no es así, depende si te da mezcla rica o pobre ajustan un poco la presión de ga...