CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

hola , el aceite que llevaba , no se fabrica mas , aparentemente YPF , no lo entrega mas , estuve averiguando un poco y ellos en YPF boxes te colocan el E , según dicen es el mismo , consulté con service oficial GM , y me decepciono la diversidad de opiniones y el hablemos sin saber que encontre al preguntar
conclusion , me cansé de YPF y GM , compre VALVOLINE SINTÉTICO 5W30 y además a muy buen precio

Guillermo_Padula escribió:hola , el aceite que llevaba , no se fabrica mas , aparentemente YPF , no lo entrega mas , estuve averiguando un poco y ellos en YPF boxes te colocan el E , según dicen es el mismo , consulté con service oficial GM , y me decepciono la diversidad de opiniones y el hablemos sin saber que encontre al preguntar
conclusion , me cansé de YPF y GM , compre VALVOLINE SINTÉTICO 5W30 y además a muy buen precio

Es excelente, yo lo uso desde los 10 mil km, lo cambio cada 15 mil, pero le pongo 0w-20

Guillermo_Padula escribió:hola , el aceite que llevaba , no se fabrica mas , aparentemente YPF , no lo entrega mas , estuve averiguando un poco y ellos en YPF boxes te colocan el E , según dicen es el mismo , consulté con service oficial GM , y me decepciono la diversidad de opiniones y el hablemos sin saber que encontre al preguntar
conclusion , me cansé de YPF y GM , compre VALVOLINE SINTÉTICO 5W30 y además a muy buen precio

Yo tambien uso el Valvoline 5w30 syntetic y con cambio cada 15.000 km.
Dejense de joder con ypf, usen marcas internacionales de primer nivel y no van a tener problemas. El resto es todo saraza.

Castrol o Motul tambien son excelentes aceites, YPF es YA PASO FANGIO

A lo que se puede prestar atencion ademas de la clasificacion api o sx (o mas simple aun si cumple DEXOS) es como esta formulado, que sea 100% sintetico y no como algunos que dicen en el bidon que tienen base sintetica cuando en realidad son meclas, otra cosa a mirar es la viscosidad a bajas temperaturas, cuando mas baja sea mas calidad (o lo que es casi lo mismo menor cantidad de base mineral)

hola tengo un prisma ltz 2016 y compré aceite f50 d2.. pasará algo? ya que en la ficha técnica indica que es para motor ..

brandon21 escribió:hola tengo un prisma ltz 2016 y compré aceite f50 d2.. pasará algo? ya que en la ficha técnica indica que es para motor ..

Paso a recomendarles. Si bien no es económico, me resulto muy bueno. Molygen 5w30 le pongo a mi auto.

Para los que usan YPF, viven el climas frios, o tienen un AT desde 0 y con pocos KM

Al aceite de caja AT al final lo cambie a los 70 mil km...

Salieron unos 5 litros aprox despues de esperar entre dos y tres horas.

Agregue 5 bidones de 0,946L (4,73 litros en total) y el nivel quedo ok.

Se mide con el auto en marcha, nivelado, en caliente y con la palanca en la posicion P.

https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... matica-_JM

El paso de recalibrar la caja (caja de valvulas para ser mas exactos) lo hice dentro del propio taller y en los primeros km circulando suavemente.

No recomiendan hacerlo con al auto elevado para evitar errores de ABS sino se dispone de un escanner para borrarlos.

Buenos días a todos. Me llamo Hassan, tengo un prisma lt con 38.000km en CABA. Voy por el cambio de aceite (claramente) y veo mucha disparidad de opiniones. A simples mortales como nosotros y con un toque de desconfianza se nos hace tarea difícil. Iba a comprar convencido Castrol (último cambio realizado) y veo que Valvoline es superior. No tengo mucho drama en el precio, pero quiero que sea el aceite adecuado (en líneas generales 5w30). Bueno, finalizando y si no es molestia podrían decirme si voy bien???
Espero obtener consejos y poder comentarles a cerca de los míos.
Abrazo grande!.
Ya me presenté en la sección!!!