Club Chevrolet onix prisma

Hola si yo vi que el ágile 2016de un compañero de trabajo tiene y el prisma AT es el que trae de fabrica, me dice unos compañeros de trabajo que estuvieron en GM que el auto trae toda la instalación, pero el AT tiene otra compu para la caja automática,, lo único es que ay que conectar la bomba inyectora para poder hacer andar el cruzero

aacasa escribió:

Si, tienen que empezar por cambiar la ecu y el volante

El volante no me preocuparía tanto, en Brasil estan baratos. La ECU, bueno ese es otro tema........ ¿Un palo de escoba en el acelerador no es lo mismo no?

Ojo al piojo, en Arg un volante puede costar mucho mas que una ecu.

Fabian Romero escribió: conectar la bomba inyectora

Es un diesel

Fabian Romero escribió: para poder hacer andar el cruzero

No seran cruzeiros , en ese caso tengo uno de 10000 guardado de uno de los viajes a BR.

aacasa escribió:Seria un golazo, es lo único que le agregaría a mi LTZ.......

Te vendo mi volante, asi de paso, cambio el LTZ por un ONIX PLUS RS 1.2 T

ONIX PLUS RS 1.2 T

Cuando exista......

aacasa escribió:

ONIX PLUS RS 1.2 T

Cuando exista......

Con lo que tardare en pagarlo, espero que no lo discontinuen antes, de todas formas con los pocos dolares que nos quedan en el central me parece que pronto nos vamos a tener que conformar con lo que tenemos por estos lares.

Como dijo el gran pensador contemporáneo..... TODO PASA ¡¡¡

No se puede. Aún cambiando el volante, tirando los cables por la columna (ya que no los trae) e instalando las teclas, se requiere programar la ECU para que el CC funcione. No hay herramientas third party para hacer esto como el VAG Tools del Grupo VW, y ya hay gente que ocn toda la instalacion hecha (tanto acá como en BR) se acercaron a una concesionaria a pedir que se lo programen y se negaron, a pesar de que tienen el equipo necesario para tal efecto. La unica solución sería reemplazar la ECU por la del Activ (Modelo con caja manual que viene con control crucero). No lo veo factible económicamente. Quizá si encontrás una baja o̶ ̶a̶l̶g̶u̶n̶ ̶c̶o̶n̶o̶c̶i̶d̶o̶ ̶e̶n̶ ̶u̶n̶ ̶p̶r̶e̶d̶i̶o̶ ̶d̶e̶ ̶l̶a̶ ̶p̶o̶l̶i̶.̶.̶.̶ ̶ ̶l̶e̶ ̶t̶i̶r̶á̶s̶ ̶u̶n̶o̶s̶ ̶m̶a̶n̶g̶o̶s̶ ̶y̶ te pones una tarde a desmontar la columna de dirección y compu.

Naaaaa, deja nomas, paso gracias.........

Buenas!!!
Estuve viendo, el auto trae la ficha pero no el cablaedo.
Además de conseguir el volante, lograr hacer el cableado, necesitas un scaner y un programa para habilitar las funciones del volante.
Ya tenía encargado un volante, pero no lo voy a hacer porque es un quilombo.
Siempre es mejor cuando viene de fábrica, que andar agregando/modificando.