Club Chevrolet onix prisma

msucho escribió:Buenos días.
Por videos de YouTube me entero que los nuevos Onix (línea 2020 ) en mi caso plus premier. No traen filtro antipolen para el habitáculo , sino una rejilla plástica que no parece filtrar nada. Pero instalarlo es una pavada y con un costo bajisimo.
La verdad que me cuesta entenderlo.
Alguien tiene alguna información al respecto? O quizás hay algún racional para no ponerlo?

Gracias y Saludos
PD:
No se si este tema esta ya tratado . Si es así pido disculpas y si me pasan el link agradecido.



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javier_tejedor escribió:Postventa GM inexistente, deberian colocarlo en la pre entrega, que de hecho muchas veces ni existe, te entregan el auto con los neumaticos bajos de presion, no chequean fluidos, todo muy Mercosur, con las Japonesas no pasa

agustin2004 escribió:

javier_tejedor escribió:Postventa GM inexistente, deberian colocarlo en la pre entrega, que de hecho muchas veces ni existe, te entregan el auto con los neumaticos bajos de presion, no chequean fluidos, todo muy Mercosur, con las Japonesas no pasa

Cómo me dijo en Collins el jefe de taller y bueno es un auto de gama baja
..

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javier_tejedor escribió: El precio no es de gamma baja, bajan costos en todo, y el cliente lo acepta, como es el caso de la galletita oreo como auxilio.

leon_chev escribió:

javier_tejedor escribió: El precio no es de gamma baja, bajan costos en todo, y el cliente lo acepta, como es el caso de la galletita oreo como auxilio.

Hay cosas que no te queda otra; como es el caso de la galletita oreo. Si bien cumple con su trabajo, y lo hace bien; jamás vas a encontrar un vehículo que se adapte al 100% de tus necesidades; y menos en relación a gustos.
Y no te queda otra, porque casi todos los modelos de autos, que se venden en Argentina; comercializan esa rueda de auxilio; o bien, el auto que mejor se ajusta a tus necesidades es la que trae dicha rueda de auxilio. Por consiguiente, elegir un vehículo alternativo con una rueda de auxilio convencional, se aleja de tus necesidades.

javier_tejedor escribió: El punto es que el cliente deberia exigirlo en la concesionaria, hay autos de gama alta que vienen con un kit de reparacion, ya no traen mas auxilio fisico, por lo que este caso es peor aun que el de la galletita oreo.

El no chequear niveles de fluidos, o presion de neumaticos por ej donota pre entrega inexistente.

leon_chev escribió:

javier_tejedor escribió: El punto es que el cliente deberia exigirlo en la concesionaria, hay autos de gama alta que vienen con un kit de reparacion, ya no traen mas auxilio fisico, por lo que este caso es peor aun que el de la galletita oreo.

La única manera de exigirlo, es no comprando. Porque te podes quejar a los cuatro vientos; pero si después lo compras tal y como está; al fabricante le importa un bledo que grites.
Este es el error del consumidor. porque si te largan un vehículo con un kit de reparación (que encima hay personas que ni cambiar una rueda de auxilio, sabe hacer) y venden muy bien dichos vehículos; los otros fabricantes viendo esto y el ahorro que hacen; se copian, porque además, es un indicador que el consumidor, no le da importancia.

Código: Seleccionar todo

El no chequear niveles de fluidos, o presion de neumaticos por ej donota pre entrega inexistente.

Esto habla mal del concesionario en si; no del fabricante del auto.