CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

hola, el lugar es una c4g4d4, tenés que sacar la guantera, y ahí más o menos lo tenés al alcance, va al costado de caja donde va puesto el filtro de polen, lo que si perdí el contacto del que me hizo el engranaje, pero si tenés a alguno que la tenga clara con la impresora 3d te lo hace sin problemas...

yo tengo el torque pro pero tenés que tener el celular puesto con la app me salvo una vez que vi como la temperatura se puso loca y se había jodido el sensor de temperatura y si no fuera por la app directamente hacia pelota el motor, porque tenés un sólo sensor para la luz y la temperatura se jode e...

y mira una vez que armas le metes nitrógeno , vez que no pierda nada ya preparas las mangueras a la bomba de vacío y pones a ventear todo el nitrógeno y yo por lo menos cuando ya quedan menos de 50 psi prendo la bomba de vacío y le doy unos 15 minutos por lo menos y después de eso el gas.

no se si alguno lo hizo pero me pareció ver en una oportunidad un vídeo de charly mdq que se lo metió en la pantalla original y le hace otras modificaciones para que se conecte el celular directamente.

lamentablemente hay que desmontar el compresor, se pierde todo el gas, lo tenés que abrir y se cambia el ruleman y el sello y se le pone aceite nuevo, queda de diez, yo se lo hice al mío, de gasto es poco y nada, la mano de obra es lo más costoso.

hola esa pantalla se conecta al obd2?

consulta de donde sos? si es el ruleman eso se cambia, yo se lo hice al mío y no es caro si todo lo demás esta bien.

si tenés que cambiar el compresor no le dejes el tuyo, y si podes marcalo o saca una foto al número de serie y que no te den otro diferente.

así de la nada se puso a joder? o antes tuviste otro problema?

mira a mi me paso que el embrague no acoplaba, le daba un golpe y acoplaba bien como que no tenía fuerza el imán, tengo un compañero de trabajo con una tracker de las primeras que le esta pasando lo mismo, le voy a preguntar si lo solucionó de alguna forma, yo termine cambiando el compresor.