Caja automatica onix 2016

[Fer1975]

Hola con tengo un onix ltz 2016
Y me pasa que con el aire acondicionado y parado en un semafaro con la caja en directa y apretando el freno tiembla un poco el auto ,es normal ?
Les pasa ? Que puede ser ?

[ale71]

Hola Fer, yo no uso automático pero lo que decís tiene lógica. El A/A lo acelera un poco al motor y si estas en directa tiende a empujar para adelante pero vos lo estas evitando pisando el freno. Lo que te recomiendo si estas en un semáforo largo o una barrera ponelo en neutral.
Igual el temblor tendría que ser mínimo

[Sergioltz]

Te invito a pasar pòr el foro de presentaciones

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[leon_chev]

Hola fer.
Es posible que tengas que cambiar los tacos del motor.

[charly79]

Hola yo tengo un prisma lt con 308 mil km y se los tuve que cambiar porque vibraba mucho el motor, cambio un montón cuando se lo hice.

[javier_tejedor]

Puede que tenga ralenti inestable y al usar el A/A esto se haga mas notorio aun.

[charly79]

Estaría bueno hacerle una limpieza de la mariposa también.

[javier_tejedor]

Estaria bueno diagnosticar primero que sucede, antes de tocar nada.

[edherfo]

hola, saludos a todos del foro club onixprisma, me presento; Edwin Hernandez desde Barranquilla.

En cuanto al caso del colega que el onix esta detenido y se latiga o se empuja hacia adelante, me paso con mi onix 2016 tecnicos decian que era la caja, pero mi hermano con aprendizaje autodidacta en mecanica de 2 años, diagnostico las bases del motor. asi fue al bajarlas estaban rajadas las tortas de ule que absorben vibracion en total cambie las 3 mas el soport pata caja que es como un triangulo que esta sujeto a la caja y motor y en el 3cer extermo conecta con el soporte de motor trasero que va atornillado a la cabina
hazle revisar los soportes de motor y el trasero
saludos.

[javier_tejedor]

hola, saludos a todos del foro club onixprisma, me presento; Edwin Hernandez desde Barranquilla.

En cuanto al caso del colega que el onix esta detenido y se latiga o se empuja hacia adelante, me paso con mi onix 2016 tecnicos decian que era la caja, pero mi hermano con aprendizaje autodidacta en mecanica de 2 años, diagnostico las bases del motor. asi fue al bajarlas estaban rajadas las tortas de ule que absorben vibracion en total cambie las 3 mas el soport pata caja que es como un triangulo que esta sujeto a la caja y motor y en el 3cer extermo conecta con el soporte de motor trasero que va atornillado a la cabina
hazle revisar los soportes de motor y el trasero
saludos.

Cuantos km tenia el vehiculo ?