Los delanteros todavía no sé si hice macana, pero los traseros me dejaron el Onix como una carretilla, muy duros.
Investigando un poco me doy con que los Sachs están diseñados para autos con 300kilos mas de peso, le baje la presión de ruedas a 31psi y sigue piedra.
Con el garrón que me comi por poner una pata de motor Rey Goma, y ahora esto, al fin aprendí. Cambios siempre por original si no querés sorpresas...
Ahora me tengo que bancar la baja de presión de neumáticos y su aumento de consumo de combustible, mientras ruego que por presión baja los cauchos no se gasten desparejos estando nuevos.
Por algo los de Chevrolet le pusieron GM adelante y Cofap GM atrás. Que macana me mandé.

