Club Chevrolet onix prisma

Turcoss escribió:Me acuerdo un video que circuló donde un onix de los nuevos se incendiaba en la playa de estacionamiento de la fábrica

Ese no lo vi

Turcoss escribió:Me acuerdo un video que circuló donde un onix de los nuevos se incendiaba en la playa de estacionamiento de la fábrica

Si, lo recuerdo. De hecho GM en un comunicado dijo que eran por casos y situaciones diferentes. Lo cual en lugar de tranquilizar, agrava.
Veremos como impacta esta falla y si se siguen propagando. Si queda solo en este caso, la falla quedará en el olvido en tres meses y va a seguir siendo líder en ventas.

https://www.youtube.com/watch?v=2MBe7IYK4Ug

El plus viene con este accesorio...

Sergioltz escribió:

emiliounix escribió:esto es peor que lo del DPF de las Fiat Toro

Lo de DPF en las Toro, era muy probablemente combustible malo adulterado (o usuario rata que cargaba grado 2) ya que en Brasil no se reportaron inconvenientes, ademas de la impericia y falta de comunicacion al usuario por parte de Fiat Arg. Tambien falta peso en el acelerador por parte del conductor, los diesel se conducen de forma bastante diferente a los nafteros, hay que cuidarlos en frio y andarlos bien alegre el resto del tiempo, esto no quiere decir que andes rapido, pero implica usar la caja de cambios, y como en gral son motores con mucho torque el conductor generalmente no maneja de esa forma.