Llantas Nuevas y Pintura de Calipers
- martin.cho
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Llantas Nuevas y Pintura de Calipers
Bueno... finalmente me animé y le coloque las llantas al Onix. Son 14" lo que hace que no se luzcan mucho, pero para mí quedan mejor que las tazas.
Por ooooootro lado, hace poco lei en el foro un post sobre Pintura de Calipers y me sembró la idea de hacerlo. 660pe la pintura Rust Oleum para caliper en aerosol (es para altas temperaturas) y a laburar! Los pinte de rojo (viene en negro también). Desengrasé y limpié bien con esponja, cepillo y detergente, encinté todo, empapelé para evitar salpicaduras innecesarias y pinté. Tres manos con 20min entre cada una.
Va en gustos... a mi me copa como quedó. Si alguien está interesado, me chifla y le cuento.
Les comparto las fotos del antes, el durante y el después.
Por ooooootro lado, hace poco lei en el foro un post sobre Pintura de Calipers y me sembró la idea de hacerlo. 660pe la pintura Rust Oleum para caliper en aerosol (es para altas temperaturas) y a laburar! Los pinte de rojo (viene en negro también). Desengrasé y limpié bien con esponja, cepillo y detergente, encinté todo, empapelé para evitar salpicaduras innecesarias y pinté. Tres manos con 20min entre cada una.
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- Claudioalberto
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Re: Llantas Nuevas y Pintura de Calipers
Muy bueno. Creo que lo voy a hacer, me gusta como queda y ademas me desagradan bastante los detalles como las puntas de eje y tuerca del rodamiento oxidados, ahí también le voy a dar una manito aunque probablemente de negro al igual que a la masa del disco.
- martin.cho
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Re: Llantas Nuevas y Pintura de Calipers
Que bueno que te guste aacasa. La pintura es antioxidante tambien, así que sirve.aacasa escribió:Muy bueno. Creo que lo voy a hacer, me gusta como queda y ademas me desagradan bastante los detalles como las puntas de eje y tuerca del rodamiento oxidados, ahí también le voy a dar una manito aunque probablemente de negro al igual que a la masa del disco.
Yo ahora estoy con ganad de pintarle la campana a los tambores de freno traseros. Pero solo si puedo desarmarlos... pintarlos ahí abajo es reee incómodo. Quisiera aprovechar ahors que estan bastante limpios. Antes que empiecen a oxidaese y tenga que cepillar fuerte.
Vi en algunos videos que al Sonic solo le tenés que sacar un tornillo. Y en otros tenes que andar haciendo bastante fuerza o incluso usar una hidráulica para desarmarlos. Hasta los tornillitos lo hago. Ya mas... nop.jeje
- aacasa
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Re: Llantas Nuevas y Pintura de Calipers
mmmmmmm, no me fije pero no debe ser complicado sacar las campanas traseras, seguramente tiene uno o dos tornillos que suelen ser la guia para las llantas, con la "antiguedad" de nuestros autos no debería ser un problema sacarlos.
- martin.cho
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Re: Llantas Nuevas y Pintura de Calipers
Esta semana pruebo y me fijo. Si tengo que desarmarlo desde el centro de la masa, prefiero no meter mano ahí. Si tiene uno o dos tornillos alrededor de los espárragos, probaré sacarlos. Pero empapelar todo el auto en la cochera fue demasiado trabajo cuando pinté los calipers. Principalmente porque no tengo espacio. Si puedo sacar las campanas, las pinto. Esta semana me fijo y si da hacerlo, voy a comprar pintura negra.aacasa escribió:mmmmmmm, no me fije pero no debe ser complicado sacar las campanas traseras, seguramente tiene uno o dos tornillos que suelen ser la guia para las llantas, con la "antiguedad" de nuestros autos no debería ser un problema sacarlos.
Después mandaré fotos!
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Re: Llantas Nuevas y Pintura de Calipers
Hola te quedó muy bueno! lindo color, no veo motivo porqué tenes que desarmar las campanas para pintarlas, yo siempre las pinto puestas, exactamente el mismo proceso que para los calipers. Sacas la rueda trasera y pintas, lo que si tenes que dejarlo secar bien antes de volver a poner la rueda! saludos
- martin.cho
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Re: Llantas Nuevas y Pintura de Calipers
Es solo por una cuestión de comididad Onixito. Como decía antes, no me sobra lugar en la cochera como para trabajar comodo ahí abajo. Ya lo hice con los calipers y fue un bardo. Porque tengo autos ambos lados y tengo que empapelar todo. No sobra espacio para trabajar cómodo.Onixito escribió:Hola te quedó muy bueno! lindo color, no veo motivo porqué tenes que desarmar las campanas para pintarlas, yo siempre las pinto puestas, exactamente el mismo proceso que para los calipers. Sacas la rueda trasera y pintas, lo que si tenes que dejarlo secar bien antes de volver a poner la rueda! saludos
Es solo por eso. Me volvi loco con los calipers y eso que adelante puedo trabajar con mas espacio, no me quiero imaginar atras.
Si saco las campanas puedo pintar sin encintar ni empapelar y a una altura cómoda que me permita darle la cantidad de manos necesarias.
Probaré
- Onixito
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Re: Llantas Nuevas y Pintura de Calipers
Ahora te entiendo es una cuestión de lugar, pero yo no desarmaría las campanas para pintar además por experiencia considero que es mucho más rápido y lleva menos detalle que los calipers. saludos